nico 308 cc blanc 2.0 hdi reprog feline phase II

[nico93it]

et voila ils sont déja arrivé...

[yannou25]

Ah ils sont beau

Quel prix sans indiscrétions?

[nico93it]

Ah ils sont beau

Quel prix sans indiscrétions?

Deux bouteilles de JB...

[yannou25]

Le prix est correct

[nico93it]

Maintenant vitre teinté ou pas

[yannou25]

Un léger teintage pourrai le faire..

[forest]

Léger aussi, au moins devant.
Super craquants ces optiques !!!!!!!!

[nico93it]

Je pense que sa sera ok pour un teintage legé...

[kenaven]

Dire qu'on est sur une phase 1 à la base, qui était déjà superbe...
Bravo pour le travail bluffant de passage en phase 2
Vivement le rendu final avec les xénons posés et les vitres teintées

[nico93it]

oui sa y ai je vois mon projet a ça fin je l'ai défappé se weekend et j'ai la reprog j'ai juste a la mettre dedans et a boucher ma vanne egr et hop 180 cv qui vont réspirer...

[yannou25]

Ça va pousser. À quand les xénon?

[nico93it]

Ça va pousser. À quand les xénon?

les xenons surement dans la semaine je vais voir quand j'aurai le temps de redémonter mon par-choc...

[yannou25]

si c'est que ça, ça va. Il se démonte bien et vite je trouve

[nico93it]

si c'est que ça, ça va. Il se démonte bien et vite je trouve

oui mais après je devrai le redémonter pour poser l'alarme lol mais jattends que le temps se rechauffe un peut pour l'alarme...

[yannou25]

Tu l'aura démonté un sacré paquet de fois

J'ai du le démonté une dizaine de fois presque, entre les logo, les Ab xénon, je compte plus vraiment

[Coyote03]

Belle transformation

[nico93it]

Au fait, comment vas-tu "piloter" les xénons (Correcteur d'assiette, directionnels ...)
Tu as récupéré ce qu'il faut pour els brancher au boitier de servitude

inutile le correcteur d'assiette et rien a brancher au boitier de servitude...

[nico93it]

Me semblait que les lentilles étaient montées sur des moteurs électriques dans les optiques d'origine ... non ?
Et si ces moteurs ne sont pas alimentés (Jus+signal) les lentilles restent "en bas" (sur les 308 équipées de Xénons, à l'allumage on voit le faisceau monter puis se stabiliser)
Et cela sert également pour le passage en "plein phares".

Les possesseurs de Xénons, vous confirmez ou je suis à l'Ouest

de toute façon ne t’inquiète pas ils fonctionneront comme l'origine ou alors je les règlerai comme des h7 normal sans correction c'est pas un souci...

[nico93it]

Tu as tout a fait raison Vince.
Ils seront directionnels aussi?

lol nan ils seront réglé c'est tout ils auront pas le droit de bouger

[yannou25]

C'est déjà pas mal.

Ça serai compliquer à la faire directionnel?

[nico93it]

C'est déjà pas mal.

Ça serai compliquer à la faire directionnel?

je ne sais pas du tout pour la correction de la hauteur il faur en etre équipé avec un capteur de hauteur sur la bar-stab si je me rapelle bien mais ils sont montés uniquement avec xenon d'origine et pour la directionnelle je pense qu'il se prend par rapport au capteur angle volant

mais bon je pense pas que sa soit compliqué je suis pas le premier a avoir fait ça pi c'est mon métier alors sa devrait pas poser de problème...

[yannou25]

Merci pour les infos

[forest]

il y a 3 parties :
- le réglage d'assiette : basé sur le fait qu'il monte au début (car était en position basse). Un capteur à l'arrière droit contrôle la charge, et du soup, si trop de poids : baisse complètement l'optique (pas de semi-niveau);
- les clic-clic pour les grands phares (différents de l'assiette) : des ailettes qui permettent de passer en grand phare le moment voulu;
- le directionnel : tourner dans les virage, asservi au 'volant' et à la vitesse également.

Pour info

[DUDU1973]

Bienvenue à toi et ta CC, sacrés modifs
et un membre de plus pour les "white & black"

[nico93it]

Bienvenue à toi et ta CC, sacrés modifs
et un membre de plus pour les "white & black"

merci

[nico93it]

il y a 3 parties :
- le réglage d'assiette : basé sur le fait qu'il monte au début (car était en position basse). Un capteur à l'arrière droit contrôle la charge, et du soup, si trop de poids : baisse complètement l'optique (pas de semi-niveau);
- les clic-clic pour les grands phares (différents de l'assiette) : des ailettes qui permettent de passer en grand phare le moment voulu;
- le directionnel : tourner dans les virage, asservi au 'volant' et à la vitesse également.

Pour info

merci oui je verrai bien de toute façon j'ai les schéma électrique je vais les laisser fixe

[nico93it]

et voila phares xenon monté...

[titou]

ça envoie

pense a masquer tes plaques

[yannou25]

C'est magnifique

Et la reprog c'est fait?

[nico93it]

C'est magnifique

Et la reprog c'est fait?

nan car c'est mon collègue qui a le pc et il a pas eu le temps de passer encor surement demain...

[forest]

quel beau regard
La différence de teinte PC/Capot ne se voit pas à l'oeil ?

[pjf28]

Tu as fait de très belles modifs
Moi j'aurais pas osé
Il y a une question que je me pose depuis quelques temps :
" Les feux diurnes en boomerang sont ils solidaires du PC " ?
Car s'ils sont séparés du PC ils sont peut être vendus séparément !
Si nos spécialistes du Fofo pouvaient m'éclairer
Bonne journée à tous
PJF28

[AbyssBlue308]

Elle est très belle en Phase II et en blanc nacré Même si je préfère nettement la Phase I elle en jette pas mal Les 2 seules choses que j'aime vraiment sur la phase II, ce sont les feux fond noir et les leds de jour en boomerang Bon d'un certain côté ce sont les modifs majeures faites par Peugeot

[forest]

@pjf : ce sont des pièces qui sont rajoutées (pas présent sur toutes les 308 gamme animation), mais le 'trou' présent dans le PC n'est pas le même entre les 2 versions, donc pas adaptable en l'état sur nos belles (si c'était ton idée).

[pjf28]

@ Forest : oui c'était mon idée
Dommage ce aurait pu être pas mal tand pis
Merci de tes renseignements
PJF28