308 D'sign

[yannou25]

Alors il était 21h jetait sur une voie rapide donc 110. Vitre remonte un filet anti remou le chauffage dans les pieds et une écharpe. Je profitait à fond de mon CC

[kentin94]

en même temps tu n'a pas tort;) c'était quoi comme CC?

[yannou25]

Une 207 HDI 110. Ça marchait bien mais trop petit.

[kentin94]

c'est sur! j'ai hésité avec une 207 mais comme j'avais une 307 je voulais pas changer de gamme de véhicule... par contre le 120 vti marche pas trop mal, en tout cas mieux que mon ancienne 307. pour ta part, le 112 hdi tu en pense quoi?

[yannou25]

Je suis passe d'une 307 à la 207 donc niveau taille c'était radicale . J'ai toujours eu des HDI 110 mais la 308 à une boite 6. Ça change pas mal niveau conduite. Déjà la conso en baisse. Après niveau moteur à proprement parler il vas très bien, très bonne reprise et ça pousse relativement bien. La 308 est plus lourde qu'une 207 mais avec la boite qui doit être un peu plus courte je me tien à côté d'une 207 HDI 110 d'un amis. Mais proche moteur ça sera le 2l 140 ou 163 sur une 308 CC

[kentin94]

je suis d'accord jura39 même l'essence je suis bluffé par la souplesse du moteur!!! on dirais presque un diesel...

[yannou25]

J'avais esseye une 308 CC thp 200 bin déjà ça pousse et c'est très souple à conduire.

[kentin94]

j'aurais adoré la gti à la place mais trop chère la seul voiture sportive que j'ai conduite ... en faite il y en a trois c'est rx8, porsche très vieille mais superbe et ferrari f430. maintenant j'aimerais la 308 gti je pense réserver un essai...

[SPaRO]

Oui, le VTI 120 est très agréable et suffisamment rageur quand il faut !

Très surpris aussi sur ce moteur, surtout depuis qu'il a passé les 10 000 kms ! (j'ai l'impression qu'il monte un peu plus facilement et de façon moins linéaire... Mais c'est peut être un effet placebo... J'ai peut être le pied droit qui a grossi )

[tofff]

C'est également le gros point fort de la GTi, une souplesse d'utilisation sans limite, ça reprend très bien et sans broncher dès 1500 tr/mn !