zivier a écrit::hello: welcome
Le 1.6 HDi est à "éviter" en général
Le HDI 140 a un embrayage un peu faiblaird.
Le mieux reste le 163
Ce n'est que mon avis
Oui effectivement il ne s'agit que de ton avis Zivier

Je possède un 1,6 HDi de 200 000 km sur mon Picasso et pas de soucis avec

du coup j'ai repris le même moteur sur mon nouveau 5008

comme quoi...il faut se méfier un peu des idées reçues et comme pour toutes les voitures modernes il faut un entretien suivi
Le 1,6 HDi me semble un peu juste vu le poids élevé de la 308 CC

Sur ma 308 CC j'ai le 1,6 THP 156 et il convient parfaitement bien à cette voiture
Le 2.0 HDi est un tres bon moteur mais pas mal de problèmes d'embrayage dès 40 000 km mais il peut représenter une bonne alternative au THP
Le Wip Bluetooth était dispo en option dès le 1er niveau Sport

Privilégie un modèle avec intérieur cuir et Airwave (chauffe nuque), génial en roulant quand il fait frais dehors

308 CC 1.6 THP 156, 5008 Ph2 HDi 115, 205 Roland Garros cabriolet et C3 Pluriel 1.6i 110 Sensodrive